Secondo un indagine di Cofindustria, nel primo trimestre del 2024, l'economia italiana ha mostrato segni di crescita, seppur a velocità diverse tra i vari settori. Il Prodotto Interno Lordo (Pil) è aumentato dello 0,3%, trainato principalmente dal turismo, che ha raggiunto livelli record e dal settore dei servizi che ha mostrato una moderata crescita. Anche l'export netto ha contribuito positivamente, grazie a una significativa riduzione delle importazioni rispetto alle esportazioni.
Tuttavia, la produzione industriale ha subito una contrazioni e i consumi di beni sono diminuiti, influenzati negativamente dai problemi nei trasporti mondiali di merci e dai costi energetici ancora elevati. Nonostante la crescita del numero di occupati (+0,2%), sono aumentate le ore autorizzate di Cassa Integrazione, segnalando qualche frenata nell’utilizzo dell’input di lavoro.
Il prezzo del petrolio, dopo aver raggiunto un picco in aprile, è sceso a 83 dollari al barile a maggio, ma rimane su livelli elevati. Il gas continua a rincarare, raggiungendo i 30 euro per MWh a maggio. L'inflazione in Italia è rimasta bassa (+0,8% ad aprile), ma nell'Eurozona si è attestata al 2,4%, mantenendo i tassi di interesse della Bce a livelli elevati.
Nel settore dei trasporti marittimi, le rotte più lunghe e i costi elevati hanno avuto un impatto significativo. Le tensioni geopolitiche e climatiche hanno influenzato la sicurezza e l'affidabilità dei trasporti, portando a un aumento dei costi di shipping. Le rotte più lunghe e il ridotto numero di transiti nei principali chokepoint marittimi hanno aumentato i costi del trasporto marittimo, influenzando il prezzo dei beni importati e la competitività dei prodotti italiani.
Nel complesso, mentre alcune parti dell'economia italiana mostrano segnali positivi, altre affrontano sfide significative, evidenziando una crescita a due velocità che richiede attenzione e interventi mirati per sostenere una ripresa economica equilibrata e sostenibile.
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